皆さん、こんにちは、コスケです。
12月～2月前半にかけて色々試乗し、ついに次の愛車をCX-8に決めたわけですが、グレードや後から変えられないメーカーオプションをどれにするか、実はまだ決め切れていないのです。
というのも、これまたどれを選んでも一長一短で、理想的なものがなく悩ましい状況だったりするので、今回はグレードやメーカーオプションをどうするか、そのあたりの話をしてみたいと思います。
クリーンディーゼルと4WDは確定
まずはグレードなんですが、4WDとクリーンディーゼルにするのは確定です。
なので、選ぶのはXD、XDプロアクティブ、XDLpackageのどれか3択となります。
XDはちょっと必要な装備がついてないので、今回は選びません。
プロアクティブかLpackageのどちらかにしたいのですが、価格差以上の悩みがあります。
細かい装備の違いは色々あるんですが、一番気になったのが3点です。
ウォークスルーはプロアクティブのみ
1つはプロアクティブはsecondシートウォークスルーが可能ですが、Lパケは6人乗りでも真ん中にコンソールボックスがついてきてウォークスルーにはならないということ。
ウォークスルー少し憧れてたので悩ましいです。
ウォークスルー重視で6人乗りプロアクティブにするか、ウォークスルーは諦めてどちらのグレードにもある7人乗りベンチシートタイプにして車中泊の時寝やすくするか、という選択肢になります。
まぁ、ここは7人乗りにして車中泊の快適さ重視でも良いですかね。
後席シートヒーターはLpackageのみ
2つ目なんですが、後席シートヒーターどうしても欲しいのですが、ついているのはLpackageのみとなります。
secondシートのシートヒーターはオプションでもプロアクティブには付けられないので、これはLpackageで決まりかなと思ったんですが・・・
そこでもう一つ問題があるのです。
Lpackageはルーフレールが絶対付いてくる
Lpackageにはルーフレールが強制的に付いてきてしまうのです。
私はルーフボックスを付ける予定は無いですし、重量増&金額アップになり無駄です。
一番の難点は、これがあると屋根の雪下ろしがかなり面倒くさいことです。
横から雪を押して落とそうと思っても、ルーフレールが邪魔で雪が落ちていかないので、凄く除雪が面倒なのです。
お金はかかる、重くなる、除雪で邪魔なうえに使わないということで、タダでもいらないどころか、お金払ってでも外したいんですが、残念ながら外せません。
どうしても欲しい後席シートヒーターがついてるLpackageには絶対いらないルーフレールが付いてきて、ルーフレールのないプロアクティブには欲しい後席シートヒーターが付いてこない・・・
これは頭抱えちゃいます。
価格もかなり差があるので、難しいです。
メーカーオプションは決定！
いったん、グレードは置いておくとして、メーカーオプションも何か必要か考えてみたんですが、見てみるとほとんど選ぶメーカーオプションないんですよね。
こんな感じになってます。
他のメーカーだと、メーカーオプションナビとか、他にも色々選択肢ありますが、マツダはかなりシンプル。
プロアクティブはBOSEを81,000円で付けるかどうか、そしてパワーリフトゲート、ラゲッジスペースのドアの自動化ですね、それとルーフレールのセットを108,000円で付けるかどうかの2択のみ。
ルーフレールは絶対いらないので、選ぶならBOSEだけです。
Lpackageは選べるのはBOSEを外して81,000円安くするかどうかのみ。
今のアテンザには40万近くかけてスピーカーなど入れてるんですが、今回は専門店でのカスタムはやめてこのBOSEを入れようと思っています。
なので、メーカーオプションは確定でBOSEありを選ぶのみということになります。
マツダの場合、車両価格は高いですが、色んなオプションが全てコミコミになっているので、他のメーカーのようにあとであれこれ上がっていかないというのも魅力かもしれません。
まぁ、ルーフレールみたいにいらないのを外せないという弱点もあるんですけどね。
選択肢を狭めることで、生産ラインをシンプルにして作業効率を上げて、コストダウンしようという意図もあるんでしょうね。
車の色はスノーフレイクホワイトマイカ
車体の色ですが、スノーフレイクホワイトパールマイカにします。
白は下取りも高いですし、傷も目立たなくて好きなので、特に不都合がなければ白にすることにしています。
今回もパールホワイトで何も問題ないので決定です。
内装の色は悩ましい
次に内装の色なんですが、プロアクティブにした場合は特に選択肢はなく黒になります。
Lpackageにした場合は、いずれもナッパレザーのピュアホワイトとディープレッドから選ぶことになります。
見た目は断トツでピュアホワイトが好みで凄く格好いいです。
ただ、ピュアホワイトには弱点もありそうな気がして、まずは汚れが目立ちそうだということ、いくら綺麗にしてもしつこい汚れなど落としきれないのが目立ちそうで怖いです。
そしてどっちも乗り比べたんですが、ピュアホワイトの方が滑るんですよね。
表面がツルツルしていて、しばらく乗っていると滑らなくなるのか分からないのですが、試乗車は凄く滑りました。
ディープレットはしっとりしていて滑らなかったので、座った感じではディープレッドの方が良いかなと。
見た目が断トツピュアホワイトが好みなだけに悩ましいところです。
ただ、滑るのは嫌なのと白は手入れも大変そうなので、ディープレッドかなと今のところは考えています。
というわけで、グレードやメーカーオプション、内装の色なんかについてお話ししてみました。
グレードに関してはすぐに決めるのは難しいですね。
グレードをプロアクティブにしても上級グレードのLpackageにしても、欲しい装備が付いてなかったり絶対いらない装備が強制だったりして頭を抱えてしまします。
プロアクティブかLpackageどちらかにはしますが、もう数日悩みたいです。
メーカーオプションに関してはBOSEを採用することは決めていますし、Lpackageの場合内装色も、白も捨てがたいですが今のところディープレッドにしようと思っています。
短い期間で、この中から選らばなきゃいけませんから、価格も含めてどれにするか数日じっくり考えたいと思います。
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